feb 20

Aversa, il Sindaco Ciaramella usa la tecnica dell'USUCAPIONE per dare gli stalli ai residenti del P.co Coppola.

STRISCE BLU ILLEGALI

Aversa 20/02/2010

Giuseppe Oliva

Ad Aversa gli illeciti contenuti nel piano parcheggi voluto dal Sindaco Ciaramella continuano ad emergere come un vulcano in eruzione.

Tra le tanto cose che ci sono sembrate strane, ci sono i posti che il Sindaco Ciaramella ha per così dire regalato ai residenti del P.co Coppola, si tratta di quel tratto di strada sito tra Via Michelangelo e Via Vito di Jasi dove ancora oggi si trovano i binari dell’ex alifana.

Ebbene vorremmo capire a quale titolo il Sindaco Ciaramella ha dato quello spazio ai residenti?

Dai documenti catastali lo spazio in questione è della società tranvie provinciali di Napoli è non esiste nessun documento di concessione al Comune di Aversa.

Come può il Comune applicare la tecnica dell’usucapione per appropriarsi di un terreno per darlo ai residenti?
spazio-residenti-1.JPG
spazio-residenti-2.JPG

Ormai il nostro Sindaco Ciaramella non ha più scuse e deve ammettere il totale fallimento di questo piano parcheggi.

Mi rivolgo anche ai residenti che per anni hanno usato quel tratto di strada per sostare, non fatevi prendere in giro, se c’è qualcuno che può usare il vecchio usucapione per sostare li senza che nessuno possa dire nulla siete proprio voi.

Intanto il comitato anti strisce blu ha preparato un’informativa sia per il vero proprietario di quello spazio che alla Procura della Repubblica per informarli sull’accaduto.

Il link che segue contiene l’estratto del catasto che attesta la propprietà di quel tratto di strada. di Napoli.
Catasto zona alifana

Un video della zona può aiutare a capire meglio i fatti.
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feb 20

Aversa, il Sindaco Ciaramella usa la tecnica dell’USUCAPIONE per dare gli stalli ai residenti del P.co Coppola.

STRISCE BLU ILLEGALI

Aversa 20/02/2010

Giuseppe Oliva

Ad Aversa gli illeciti contenuti nel piano parcheggi voluto dal Sindaco Ciaramella continuano ad emergere come un vulcano in eruzione.

Tra le tanto cose che ci sono sembrate strane, ci sono i posti che il Sindaco Ciaramella ha per così dire regalato ai residenti del P.co Coppola, si tratta di quel tratto di strada sito tra Via Michelangelo e Via Vito di Jasi dove ancora oggi si trovano i binari dell’ex alifana.

Ebbene vorremmo capire a quale titolo il Sindaco Ciaramella ha dato quello spazio ai residenti?

Dai documenti catastali lo spazio in questione è della società tranvie provinciali di Napoli è non esiste nessun documento di concessione al Comune di Aversa.

Come può il Comune applicare la tecnica dell’usucapione per appropriarsi di un terreno per darlo ai residenti?
spazio-residenti-1.JPG
spazio-residenti-2.JPG

Ormai il nostro Sindaco Ciaramella non ha più scuse e deve ammettere il totale fallimento di questo piano parcheggi.

Mi rivolgo anche ai residenti che per anni hanno usato quel tratto di strada per sostare, non fatevi prendere in giro, se c’è qualcuno che può usare il vecchio usucapione per sostare li senza che nessuno possa dire nulla siete proprio voi.

Intanto il comitato anti strisce blu ha preparato un’informativa sia per il vero proprietario di quello spazio che alla Procura della Repubblica per informarli sull’accaduto.

Il link che segue contiene l’estratto del catasto che attesta la propprietà di quel tratto di strada. di Napoli.
Catasto zona alifana

Un video della zona può aiutare a capire meglio i fatti.
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feb 11

Aversa – Maddaloni gemellate sulle irregolari strisce blu.

maddaloni-strisce-piccole-non-a-norma.JPG

Aversa 11/02/2010

Giuseppe Oliva

E’ di oggi la notizia che anche Maddaloni ha grossi problemi con le dimensioni degli stalli a pagamento, questa notizia provocherà una valanga di ricorsi con un danno economico per l’amministrazione.
Sembra esserci un gemellaggio tra Aversa e Madaloni sulle errori di dimensione, o forse i responsabili dei controlli non hanno mai aperto il Codice della Strada, o meglio ancora è l’ennesima dimostrazione che pur di fare soldi i comuni sono disposti a tutto, calpestando tutti i diritti dei cittadini oltre a non possedere un minimo di buon senso.

Eppure queste persone sono da state votate per fare gli interessi nostri e non quelli delle società di parcheggio, ma per come difendono gli interessi di queste aziende sembra quasi che ci siano degli interessi dietro queste società.

In Italia purtroppo l’onestà non paga, infatti mentre chi si è opposto all’uso troppo disinvolto da parte del Comune di lerici di autovelox o T-Red come il comandante della polizia municipale comandante Franzini è stato licenziato, ad Aversa invece il comandante della polizia municipale è stato denunciato alla magistratura per falso in atto pubblico per aver dichiarato nel 2007 la città di Aversa Z.P.R.U. facendo si che non si istituissero le strisce bianche obbligatorie, è ancora al suo posto, assurdo vero?

Per dovere di cronaca si allega la dichiarazione fatta dal comandante Guarino e la relativa denuncia, che sfortunatamente dorme su qualche scrivania alla procura di S.M. Capua vetere.
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Al comandante Franzini va tutta la nostra solidarietà per essersi opposto ai facili guadagni che il Comune di lerici voleva fare alla spalle dei cittadini.

Sul QUATTRORUOTE di questo mese c’è un interessante articolo che spiega come i Comuni fanno quadrare i bilanci con le multe facili.

In Italia quello che continua a mancare è un dialogo tra cittadini e pubblica amministrazione, anche l’istituzione del difensore civico non è servito a nulla visti i limitati poteri che ha a disposizione.
Purtroppo continuiamo ad assere considerati contribuenti e basta, inoltre ci vogliono organi di controllo che possano dietro segnalazione dei cittadini prendere i dovuti provvedimenti contro i politici corrotti o interessati direttamente in taluni appalti.

Allo stato attuale invece, l’unico sistema per far rispettare la legge quando l’amministrazione sbaglia è fare il ricorso presso il Tribunale Amministrativo, il problema è che il ricorso ha un costo notevole, solo di diritti ci voglio più di 500 euro oltre ai costi legali, questa è l’ennesima dimostrazione che, chi ha più soldi vince, infatti l’amministrazione va a combattere con i soldi dei contribuenti, mentre noi poveri cittadini dobbiamo fare enormi sacrifici riunendoci in comitati o associazioni per andarci a costituire in Tribunale.

Alla fine della guerra chi perde è sempre il cittadino, visto che a memoria i Sindaci complici di illeciti condannati a risarcire i danni si contano sulle dita di una mano, mentre i cittadini colpiti dalla mannaia di EQUITALIA per colpa di cartelle pazze riferite a multe sono migliaia.

Il COMITATO STRISCE BLU ha aperto le iscrizioni con una quota di 10 euro da versare sul conto corrente postale n° 1861328 intestato a COMITATO STRISCE BLU, per poter avere la forza economica di presentare il ricorso al T.A.R., dateci la forza di difendere i vostri diritti.

STRISCE BLU ILLEGALI

feb 10

Aversa sosta a pagamento, il Comune difende i profitti della società di gestione.

STRISCE BLU ILLEGALI

Aversa 10/02/2010

Giuseppe Oliva

Le polemiche sul nuovo piano parcheggi voluto dal Sindaco Ciaramella non accennano a diminuire.

In questi giorni si è riunita la commissione istituita ad hoc per valutare i suggerimenti dei residenti per smussare gli estremismi contenuti in quello che io reputo il peggior piano parcheggi d’italia.

Purtroppo sia i residenti che i consiglieri “Capasso, Mariniello, Marrandino, Marino” si sono visti rifiutare tutte le richieste fatte.

Le richieste formulate erano legittime e andavano nella direzione dei cittadini, infatti l’eliminazione della sosta di domenica e nei festivi, gli abbonamenti a tutti i residenti, dimensione degli stalli a norma, scivolo di sicurezza per i disabili, riduzione del prezzo a euro 0,50, sono solo alcune richieste che nelle altre città solo la norma, purtroppo il presidente della commissione Carlo Amoroso si è preoccupato solo dei profitti della società di gestione, dichiarando “non è scontata l’eliminazione del ticket nei festivi, anche solo in parte della città perchè porterebbe un danno economico alla ditta”, dimenticavo che tanto i problemi sono dei cittadini perchè consiglieri e assessori comunali hanno commesso abuso d’ufficio facendosi l’esonero dal pagamento del ticket “tranne i soliti dissidenti che hanno rinunciato a questo privileggio”.

Ma il piano parcheggi non doveva risolvere i problemi di viabilità?

Strano scoprire che l’unica preoccuopazione di chi ci amministra va nella direzione di una società privata!!

Ma i cittadini in tutto questo contano qualcosa?

L’impressione è che siamo trattati sempre più come sudditi, che non hanno nessun potere decisionale sul proprio futuro, ma non siamo in democrazia??

Un vecchio proverbio dice: errare è umano perseverare è diabolico, possibile che nessuno dell’amministrazione “tranne i consiglieri dissidenti” hanno capito che nessuno vuole questo piano parcheggi?

La carta bollata farò il proprio corso mettendo a posto le cose, intanto però chi ha partecipato a questo scempio, parlo sia della maggioranza che dell’opposizione devono vergognarsi per il danno economico che stanno arrecando alla già fragile ecomonia della città di Aversa.

Le colpe non sono tutte dei nostri amministratori, infatti i cittadini hanno la loro parte di responsabilità perchè fuori ai bar non si parla altro che di come questa amministrazione stia facendo delle cose pessime, ma poi quando si tratta di agire sembrano tanti conigli desertando anche le riunioni.

feb 08

Aversa sosta a pagamento, errori nella compilazione dei verbali.

STRISCE BLU ILLEGALI

Aversa 08/02/2010

Giuseppe Oliva

L’inchiesta sugli errori che ad Aversa vengono commessi nel compilare i verbali riguardanti le infrazioni della sosta a pagamento continua a riservare sorprese.

Dopo la circolare del Ministero dell’Interno tirata fuori dal cilindro magico dal comandante dei V.U. Stefano Guarino in merito all’applicazione dell’art. 157 comma 6 per sanzionare i trasgressori nelle aree a pagamanto, abbiamo fatto delle indagini per capire gli altri comuni come si regolano.

Le sorprese non sono mancate, infatti buona parte dei comuni sanziona gli automobilisti che sostano senza esporre il titolo di pagamento con l’art. 157 comma 6 “voglio ricordare che questo articolo può essere utilizzato per la mancata esposizione del disco orario o nelle aree a pagamento con sosta limitata nel tempo”, ma in alcuni comuni come Gaeta il codice della strada viene applicato in maniera corretta sanzionando i trasgressori con l’art. 7 cem indicato anche nel cartello.
sosta art 7 gaeta.

Inoltre a Gaeta città turistica si fa di più, oltre alla corretta applicazione delle norme contenute nel C.d.S. si paga anche una tariffa più bassa, infatti per 1 ora di sosta il prezzo è di 1 euro contro 1,50 euro che il Sindaco Ciaramella ha voluto applicare ad Aversa, la città che lui considera sua come più volte ha ribadito, forse è proprio per questo che il prezzo è così alto.

In questi giorni è in edicola il mensile QUATTRORUOTE, vi consiglio di comprarlo c’è un interessante articolo su come i Comuni fanno cassa con i verbali furbetti, addirittura un comandante dei V.U. è stato licenzianto per essersi opposto all’installazione oltre misura di sistemi di controllo della velocità e ingresso alle Z.T.L., in Italia è proprio vero che l’onestà non paga.

Per combattere tutto questo il COMITATO ANTI STRISCE BLU si è costituito insieme al COMITATO di Portici nel comitato STRISCE BLU, questo comitato cerca adesioni per combattere a suon di carta bollata i Comuni che fanno i furbi per far quadrare i bilanci, per questo è stato aperto un conto corrente postale che permette di versare quote da 10 come quota socio simpatizzante o 50 come socio ordinario, il link indicato permette di stampare il collettino.
bollettino-cc-comitato-strisce-blu.pdf

feb 06

Aversa sosta a pagamento e agevolazioni ai residenti, continua la disparità di trattamento.

STRISCE BLU ILLEGALI
sosta-gratis-disparita-di-trattamento.jpg

Aversa 06/02/2010

Giuseppe Oliva

Il braccio di ferro con l’amministrazione Ciaramella sulle illegalità contenute nel nuovo piano parcheggi continua.

I cittadini speravano che alla fine del periodo sperimentale che molto è costato sia in termini economici che di stress psicologico, le cose si sarebbero sistemate secondo la legge, purtroppo così non è stato e le 200 diffide consegnate al difensore civico non sono servite a nulla.

Infatti:

A) Le strisce sono ancora sulla carreggiata contravvenendo all’art. 7 comma 6 e ostacolando lo scorrimento dei veicoli.

B) Si contunuano ad emettere verbali con indicato l’art. 157 comma 6 “l’art. 157 comma 6 regolamenta solo la sosta con limitazione temporale anche se a pagamento”.

C) Si continua a commettere abuso d’ufficio rilasciando i permessi di sosta gratuita ai consiglieri e amministratori comunali, a dire il vero i consiglieri cosidetti dissidenti hanno rinunciato a questo privilegio.

D) Si continua a dividere i residenti in categorie privilegiate e non, assegnando posti gratuiti “anche se in numero non sufficiente” solo per i residenti della zona sud.

E) Si rifiutano di fare gli abbonamenti a tutti i residenti, limitando a solo 170 il numero massimo.

F) Si continua a non fornire spiegazioni su come è stata determinata la tariffa oraria, visto che il regolamento di attuazione del D.lgs. 285 del 1992 non è stato ancora emanato.

G) Gli stalli per i disabili sono ancora privi dello scivolo per risalire in maniera sicura sul marciapiede, scivolo peraltro obbligatorio e facente parte di quelle norme che prevedevano l’abbattimento delle barriere architettoniche, norme alle quali il Comune di Aversa nella foga di rastrellare quanti più soldi è possibile ha dimenticato di attuare.

H) Stalli non conformi alle dimensioni minime previste dal C.d.S., “ricordiamoci che il sindaco ha fatto una pessima figura quando è stato intervistato dall’inviato di Striscia la Notizia Luca Abete”, per rinfrescarvi la memoria inseriamo il video di Striscia
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I) Mancata esposizione delle targhette di omologazione sui parcometri.

Queste sono solo alcune delle più vistose illegalità contenute nel piano parcheggi voluto dal Sindaco Ciaramella con la collaborazione del comandante dei V.U. Stefano Guarino, si perchè andando a scavare più a fondo si scoprono illeciti molto più gravi, illeciti che hanno spinto l’azienda che in precedenza effettuava la rimozione delle auto in divieto di sosta con la relativa custodia giudiziaria facente capo a Nicola Marino a denunciare alla Procura della Repubblica di S.M. Capua Vetere anche le modalità di affidamento contenute nella delibera n° 286 del 29 dicembre 2008.

Secondo quanto si legge nella decuncia, la ATI “Consorzio urbania-Vivere la Città” d Torre del Greco si sarebbe aggiudicato l’appalto senza possedere i requisiti previsti dal capitolato di appalto, nello specifico vengono contestate le seguenti mancanze:

1) Mancanza di esperienza di gestione nella rimozione e custodia giudiziaria delle auto.

2) Mancanza dell’area dove custodire le auto rimosse.

3) Mancanza di documentazione relativa ai carri gru da utilizzare “non ci dimendichiamo che un carro gru è stato sequestrato dai V.U. di Aversa in seguito ad un controllo sul tagliando di assicurazione risultato scaduto”

4) Mancata iscrizione all’albo prefettizio dei custodi giudiziari, “questa iscrizione è obbligatoria per espletare il servizio di custodia veicoli”.

L’insieme di tutti questi elementi avrebbero dovuto far riflettere l’attuale Giunta sull’effettiva regolarità di questo piano parcheggi, purtroppo come spesso accade in queste situazioni hanno fatto quadrato proteggendosi gli uni con gli altri.

L’opposizione intanto cosa fa?

Dorme tanto per non cambiare, ma come nessuno ha preparato neanche una manifestazione per difendere i diritti dei cittadini?

Strano vero?

Ma non sarà che un pò tutti ci guadagnano in questo affare?

gen 27

Aversa, il comitanto anti strisce blu scrive al Presidente Napolitano.

STRISCE BLU ILLEGALI
Aversa 27/01/2010

Giuseppe Oliva

Nonostante le 200 diffide consegnate al Sindaco Ciaramella dai cittadini per invitarlo al rispetto delle norme del C.d.S. al Comune si continua a girare intorno al problema, chiedendo vari accorgimenti volti a far sembrare il piano parcheggi un pò meno amaro.

In questi giorni si legge suoi quotidiani che i componenti della commissione parcheggi hanno portato varie proposte, tra cui l’eliminazione della sosta a pagamento di domenica e nei giorni festivi infrasettimanali, purtroppo si continua a mettere pezze ad un piano parcheggi che è illegale sotto molti aspetti.

Possibile che nonostante le denunce fatte nessun esponente della giunta prende in mano un Codice della Strada e si informa su cosa dice l’art. 7 comma 6?

Possibile che siano tutti complici di Ciaramella?

Visto il muro di eretto dal Sindaco Ciaramella a difesa del suo piano parcheggi, il COMITATO ANTI STRISCE BLU DEL COMUNE DI AVERSA ha deciso di chiedere aiuto al Presidente della Repubblica Napolitano, nella speranza che possa far tornare un’area di legalità nella città di Aversa.

Vi allego la lettera.
—————————————————————————————————————————-

Giuseppe Oliva
Via Diaz 52
Aversa 81031 (CE)
Tel 0818903939 – 3357904872
oliva.giuseppe@yahoo.it

http://aversa.blogolandia.it

Ill.mo
Presidente della Repubblica
Giorgio Napolitano

26/01/2010
Oggetto: richiesta di aiuto per fermare la privatizzazione della mia città.

Buongiorno Ill.mo Presidente Napolitano, spero che questa mia lettera le arrivi al cuore perché con è con il cuore che le scrivo a nome delle migliaia di cittadini che fanno parte del COMITATO ANTI STRISCE BLU.

Purtroppo da qualche mese il nostro Sindaco Ciaramella al quale abbiamo dato il voto per ben 2 volte ha deciso di privatizzare la città di Aversa.

Aversa è la città della mozzarella, delle scarpe, la città delle mille chiese, quasi la facevano provincia, purtroppo il Sindaco ha consegnato la città nelle mani di una societa privata che ha dipinto le odiate e illegali strisce blu ovunque, strade, piazze sia sopra sia intorno, marciapiedi, insomma tutta la città è divenuta un enorme parcheggio a pagamento, il tutto contravvenendo alle più elementari norme del C.d.S. che all’art. 7 comma 6 prescrivono l’installazione dei parcheggi al di fuori della carreggiata e delimitati da cordoli di sicurezza, perfino le dimensioni degli stalli non corrispondono alle misure minime previste dal Ministero dei Lavori Pubblici, si arriva fino a 40 centimetri in meno, rendendo pericoloso anche aprire la portiera che purtroppo finisce per invadere la corsia dello scorrimento dei veicoli.

Questa società privata è stata autorizzara dal Sindaco Ciaramella a pretendere 18 euro al giorno di parcheggio per 365 giorni l’anno senza interruzione neanche il giorno del Santo Natale, il tutto per la mostruosa cifra di 6.570 euro l’anno, senza concedere forme di abbonamento ai residenti e commercianti, se non per un ristretto numero di fortunati pari a 170 su 1.700 posti a pagamento rispetto a 33.000 vetture presenti sul territorio.

Purtroppo le ingiustizie che i cittadini stanno subbendo non finiscono quì, infatti, tutti gli assessori e consiglieri comunali in carica si sono fatti l’esonero dal pagamento del grattino, ma una volta non si chiamava abuso d’ufficio un simile comportamento?, per non parlare dei tanti che lavorano al comune che per non pagare il parcheggio espongono in bella vista sul parabrezza coloriti stemmi comunali che non hanno nessun valore, ma servono agli ausiliari del traffico come indicazione che quell’auto non va multata.

Per non parlare di esponenti dell’amministrazione che hanno fatto dei parcheggi privati un vero è proprio business, arrivando a consumare anche la corrente del comune, ovviamente senza pagare nulla, questi fatti assurdi da un lato è gravissimi dall’altro sono stati denunciati alle autorità competenti che hanno provveduto all’immediato distacco, quello che non è chiaro è il motivo per il quale il Sindaco da noi cittadini sollecitato più volte al recupero dell’energia consumata abusivamente non ha ancora avviato un procedimento atto a tutelare gli interessi dei cittadini, tutti questi episodi di illegalità sono documentati all’interno del blog http://aversa.blogolandia.it.

In tutti i modi abbiamo cercato di farci ricevere dal Sindaco Ciaramella, purtropppo ogni tentativo è stavo vano, neanche Striscia la Notizia con il suo sagace servizio andato in onda il 2 gennaio di quest’anno è riuscita a far cambiare idea al Sindaco, eppure nel servizio si vedeva chiaramente che qualcosa non andava, gli stalli avevano le misure più svariate, per non parlare degli stalli per i disabili privi dello scivolo obbligatorio per risalire sul marciapiede senza pericolo.

Questi fatti sono stati denunciati alle competenti autorità giudiziarie oltre che segnalate al Prefetto di Caserta, ma l’impressione è che ci sia una sorta di omertà è che nessuno voglia assumersi la responsabilità di aprire un’indagine su quello che sta succedendo ad Aversa, neanche una denuncia per falso in atto pubblico fatta ai danni del comandante dei V.U. Stefano Guarino è servita a smuovere il torpore nel quale versa la Procura di S.M.Capua Vetere su questi argomenti.

Questa lettera le arriva come ultima speranza che lei possa far rispettare la legge all’attuale amministrazione Ciaramella, nella speranza che altri non seguano questo medoto estorsivo per risanare i bilanci comunali.
Resto in attesa di un sul riscontro.

Distinti saluti

gen 23

Aversa, 200 cittadini diffidano il Sindaco Ciaramella al rispetto del C.d.S..

STRISCE BLU ILLEGALI

Aversa

23/01/2010

In questi mesi il Sindaco Ciaramella ha continuato a dire che questo piano parcheggi è sperimentale chiedendo ai cittadini di suggerire eventuali modifiche da apportare.

Bene i cittadini di Aversa hanno fatto di più, consegnando oltre 150 richieste indirizzate al Sindaco Ciaramella a mezzo del difensore civico che hanno un contenuto molto semplice, il rispetto del Codice della Strada nello specifico è stato chiesto:

a) Violazione dell’art.7 comma 6 del C.d.S che indica la costruzione dei parcheggi al di fuori della carreggiata, confermato anche dal D.lgs n. 360 del 10 settembre 1993 che ha elmitato il termine “possibilmente al di fuori della carreggiata” previsto fino al 1992, per questo si richiede l’immediata rimozione di tutti gli stalli di sosta presenti sulla carreggiata.

b) I verbali emessi fino ad ora contestano la presunta violazione dell’art. 157 comma 6 e 8 riguardante la mancata esposizione del disco orario dove la sosta è limitata nel tempo, non avendo attinenza con la sosta a pagamento che è regolamentata dall’art. 7 del C.d.S., per questo si richiede l’annullamento di tutti i verbali emessi oltre alla sospensione di qualsiasi procedimento di recupero per quelli già emessi.

c) Discriminazione di trattamento in ambito di distribuzione dei posti riservati ai residenti, poiché in alcune zone sono stati riservati stalli di sosta per i residenti a titolo gratuito mentre in altre zone sono stati rifiutati anche gli abbonamenti agevolati, per questo si richiede o la rimozione dei posti riservati ai residenti oppure equità di trattamento riservando a tutti i residenti posti auto non a pagamento.

d) Violazione delle norme di comportamento contenute nella circolare ministeriale n° 1525 del 28/09/1981, la circolare vieta di riservare posti auto per interessi particolari, mentre ad Aversa addirittura è stato previsto l’esonero dal pagamento della sosta su tutto il territorio comunale per gli amministratori comunali assessori e consiglieri compresi, inoltre si notano posti riservati fuori le banche e alberghi oltre a quelli riservati sotto il comune.

e) Dimensione degli stalli di sosta in moltissimi casi inferiore ai 2 mt di larghezza x 4,75 di lunghezza, rendendo poco sicure le manovre di parcheggio, si allega uno schema di dimensioni minine “fonte ministero dei lavori pubblici”, per questo si richiede l’immediato ridimensionamento degli stalli di sosta come previsto nel regolamento del ministero dei lavori pubblici.

f) Dimensione stalli di sosta per i disabili non conformi a quanto previsto dal D.P.R. 16 settembre 1996, n° 503, si allega uno schema “ fonte ministero dei lavori pubblici”, per questo si richiede l’immediato adeguamento degli stalli.

g) Mancata divisione degli stalli di sosta, rendendo impossibile un conteggio per una verifica del numero di stalli realizzati, per questo si richiede l’immediata divisione secondo le misure previste dal ministero dei lavori pubblici.

Vi invito a far accogliere all’amministrazione le richieste entro 15 giorni dal ricevimento della presente, in caso contrario trasferiremo agli organi competenti la documentazione per accertare eventuali responsabilità a carico dell’amministrazione oltre a quantificare eventuali danni derivanti dal mancato rispetto delle norme del C.d.S.
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Le richieste dei cittadini sono legittime è vanno accolte, ora sta al Sindaco Ciaramella procedere con questo piano parcheggi illegale al 100% redatto da qualche dirigente non molto preparato in materia oppure decidere di annullarlo e insieme a noi del COMITATO ANTI STRISCE BLU redigere un nuovo piano traffico che tenga conto non solo del territorio e i suoi abitanti ma soprattutto delle norme del Codice della Strada.

Il Sindaco in un’intervista rilasciata a TELECLUBITALIA ha liquidati i cittadini rimandando gli stessi al T.A.R. per un ricorso.

Troppo facile parlare in questo modo, tanto chi ci rimette in questo modo sono i cittadini che per colpa sua sono costretti a spendere 1.000 euro per presentare un ricorso contro un piano traffico illegale, di prove ne sono state fornite anche troppe, ora sta alla magistratura prendere i provvedimenti contro questa vera è propria truffa ai danni dei cittadini di Aversa.

Le denunce saranno dirette solo contro chi nonostante le prove fornite e le diffide dei cittadini continuerà a portare avanti questo piano parcheggi.
STRISCE BLU ILLEGALI

gen 23

Aversa, continua l’inchiesta sulle strisce blu.

STRISCE BLU ILLEGALI
Aversa 23/01/2010

Giuseppe Oliva

L’inchiesta sulle strisce blu illegali volute dal Sindaco Ciaramella continua, il COMITATO ANTI STRISCE BLU DI AVERSA sta raccogliendo tutte le prove volte a dimostrare l’inefficacia di questo nuovo provvedimendo, i video che stiamo girando provano come dopo l’aumento assurdo a 1,50 euro l’ora con pagamento previsto in tutti i 365 giorni dell’anno, hanno fatto solo migrare i cittadini dalle strisce blu al divieto di sosta.

In questo video girato il 22/01/2010 alle 15:00 in Via S. D’acquisto si vedono decice e decine di auto parcheggiate in divieto di sosta sul lato destro mentre la zona a pagamento a sinistra è completamente vuota.

Il Sindaco Ciaramella insieme al comandante Stefano Guarino continuano a non saper fornire gli estremi della norma che autorizza il Comune ha istituire le aree di sosta sulla carreggita, a differenza del COMITATO che ha fornito precise norme di attuazione sia in termini di ubicazione che dimensione minima, le stesse norme con le quali il COMITATO ha vinto e fatto vincere centinaia di ricorsi contro questo modo di voler frodare il cittadino.

La norma che regolamenta l’ubicazione delle aree di sosta a pagamento è l’art. 7 comma 6 del C.d.S, basta cercarlo su GOOGLE per capire fino a che punto è illegale l’attuale modo di dipingere le strisce blu, per non parlare della mancata omologazione dei parchimetri.

Ci contuiamo a chiedere perchè proprio chi deve far rispettare la legge continua a violarla apertamente??

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gen 23

Aversa, continua l'inchiesta sulle strisce blu.

STRISCE BLU ILLEGALI
Aversa 23/01/2010

Giuseppe Oliva

L’inchiesta sulle strisce blu illegali volute dal Sindaco Ciaramella continua, il COMITATO ANTI STRISCE BLU DI AVERSA sta raccogliendo tutte le prove volte a dimostrare l’inefficacia di questo nuovo provvedimendo, i video che stiamo girando provano come dopo l’aumento assurdo a 1,50 euro l’ora con pagamento previsto in tutti i 365 giorni dell’anno, hanno fatto solo migrare i cittadini dalle strisce blu al divieto di sosta.

In questo video girato il 22/01/2010 alle 15:00 in Via S. D’acquisto si vedono decice e decine di auto parcheggiate in divieto di sosta sul lato destro mentre la zona a pagamento a sinistra è completamente vuota.

Il Sindaco Ciaramella insieme al comandante Stefano Guarino continuano a non saper fornire gli estremi della norma che autorizza il Comune ha istituire le aree di sosta sulla carreggita, a differenza del COMITATO che ha fornito precise norme di attuazione sia in termini di ubicazione che dimensione minima, le stesse norme con le quali il COMITATO ha vinto e fatto vincere centinaia di ricorsi contro questo modo di voler frodare il cittadino.

La norma che regolamenta l’ubicazione delle aree di sosta a pagamento è l’art. 7 comma 6 del C.d.S, basta cercarlo su GOOGLE per capire fino a che punto è illegale l’attuale modo di dipingere le strisce blu, per non parlare della mancata omologazione dei parchimetri.

Ci contuiamo a chiedere perchè proprio chi deve far rispettare la legge continua a violarla apertamente??

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gen 23

Aversa, continua l’inchiesta sulle strisce blu.

STRISCE BLU ILLEGALI
Aversa 23/01/2010

Giuseppe Oliva

L’inchiesta sulle strisce blu illegali volute dal Sindaco Ciaramella continua, il COMITATO ANTI STRISCE BLU DI AVERSA sta raccogliendo tutte le prove volte a dimostrare l’inefficacia di questo nuovo provvedimendo, i video che stiamo girando provano come dopo l’aumento assurdo a 1,50 euro l’ora con pagamento previsto in tutti i 365 giorni dell’anno, hanno fatto solo migrare i cittadini dalle strisce blu al divieto di sosta.

In questo video girato il 22/01/2010 alle 15:00 in Via S. D’acquisto si vedono decice e decine di auto parcheggiate in divieto di sosta sul lato destro mentre la zona a pagamento a sinistra è completamente vuota.

Il Sindaco Ciaramella insieme al comandante Stefano Guarino continuano a non saper fornire gli estremi della norma che autorizza il Comune ha istituire le aree di sosta sulla carreggita, a differenza del COMITATO che ha fornito precise norme di attuazione sia in termini di ubicazione che dimensione minima, le stesse norme con le quali il COMITATO ha vinto e fatto vincere centinaia di ricorsi contro questo modo di voler frodare il cittadino.

La norma che regolamenta l’ubicazione delle aree di sosta a pagamento è l’art. 7 comma 6 del C.d.S, basta cercarlo su GOOGLE per capire fino a che punto è illegale l’attuale modo di dipingere le strisce blu, per non parlare della mancata omologazione dei parchimetri.

Ci contuiamo a chiedere perchè proprio chi deve far rispettare la legge continua a violarla apertamente??

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gen 21

Aversa, un cittadino scrive al Sindaco Ciaramella.

Aversa 21/01/2010

Giuseppe Oliva

Ricevo e pubblico con piacere una lettera indirizzata al Sindaco Ciaramella da parte di un cittadino di Aversa, la delusione del Sig. Salvatore Altobelli è contenuta tutta in questa lettera aperta, penso che dovremmo prendere asempio da questo cittadino stanco di essere trattato da suddito da partre di chi ha ricevuto la nostra fiducia.

Caro sindaco, ho assistito ammirato alla trasmissione di “striscia la notizia” sulle ormai famigerate “strisce blu” (divertentissimo questo giochino “striscia su strisce…”) e sono venuto quindi a conoscenza, grazie alle tue parole, che in effetti questa situazione è soltanto “sperimentale” e durerà in tutto soli 4 mesi.

Perfetto, mi auguro quindi che anche i vari verbali e verbalini (peraltro illeciti, come tu ben sai visto che conosci bene la materia) risultino sperimentali anch’essi e che quindi, alla fine del gioco, vengano tutti annullati.

Ho appreso inoltre con enorme piacere che tu sei disponibilissimo ad ascoltare i suggerimenti della cittadinanza in merito a questo argomento per poter quindi accogliere quelli che ti sembreranno utili al miglioramento generale.

Perfetto, mi chiedevo quando vorrai ricevermi per poter parlare di tutto questo? Non sono sicuro di avere idee meravigliose e migliori delle tue però, visto che l’hai detto in tv (nazionale) sono certo che non voglia rimangiarti la parola e che quindi accetterai di ascoltarmi.

Poichè sei una persona democratica e onesta so per certo che non cancellerai questo mio messaggio dalla tua bacheca e nè tantomeno deciderai di togliermi dalle tue amicizie, anche perchè sono convinto che ricorderai di essere il mio sindaco e, nel caso non lo sapessi, ti confesso (ebbene sì, mi confesso sto peccatuccio) che nel primo mandato non solo hai potuto godere del MIO voto ma anche di tutto il mio sostegno in una campagna elettorale condotta, a tuo vantaggio, in maniera corretta, silenziosa ma efficace (credimi, moooooooooolto efficace) dal sottoscritto. Ti scrivo qui perchè pare sia diventato ormai l’unico modo per poter comunicare con te, ed in vista di una tua (a quanto pare) candidatura alla carica di presidente della provincia, ho la certezza che poterti anche soltanto salutare per strada sarà semplice utopia.

A proposito, ma com’è che non ti si vede mai in giro per la “tua” città? Sarebbe bello poterti avere più vicino ai cittadini che rappresenti e che “governi” in modo da poter ascoltare anche la loro voce.

Sai, ho sempre creduto che ascoltare faccia molto bene, perché non si smette mai di imparare.

Ti saluto (ti do del tu perchè in campagna elettorale mi hai sempre detto di darti del tu e quindi, adesso che sei sindaco – il mio sindaco – sono certo che lo apprezzerai maggiormente) e ti auguro una soddisfacente campagna elettorale.

gen 21

Aversa, i cittadini sudditi della politica.

STRISCE BLU ILLEGALI
Aversa 21/01/2010

Giuseppe Oliva

In questi anni la politica ha allontanato i cittadini dalle decisioni che riguardano il loro futuro.

Lo hanno fatto con la burocrazia, con la mancanza di pene certe per i politici che commettono reati, alla fine il cittadino stremato e stanco decide o di rinunciare a combattere o di rivolgersi alle tante associazioni di tutela dei diritti dei cittadini.

In questi anni ne abbiamo viste di cotte e di crude sui politici corrotti, sui favoritismi fatti solo ad amici e conoscenti.

Questa realtà nazionale si riflette anche a livello locale, creando caste politiche nelle quali si coprono a vicenda, eregendo un muro insormontabile per il cittadino.

Ad Aversa stiamo vivendo un momemto molto triste per la città, l’amministrazione Ciaramella ha messo le mani sull’affare parcheggi, trasformando la città in un mega parcheggio a pagamento, questo nonostante la legge vieti l’installazione dei parcheggi a pagamento sulla carreggiata, “art. 7 comma 6 del C.d.S.”.

Eppure sono state presentate le denunce sugli illeciti commessi da questa amministrazione sia alla magistratura che al Prefetto di Caserta, ma stranamente tutto tace, oramai siamo entrati nella truffa ai danni dei cittadini e la responsabilità e tutta del Sindaco Ciaramella e del comandante dei V.U. Stefano Guarino, gli stessi sono stadi diffidati a mezzo del difensore civico Avv.to Felicità ad annullare questo piano parcheggi che fonda sul vecchio codice della strada del 1992, oltre alle richieste di annullare tutti i preavvisi di verbale perchè riferiti ad infrazioni non inerenti alla sosta a pagamento.

Le risposte alle richieste fatte dimostrano due cose, o la totale incompetenza delle persone convolte in questa vicenda o una precisa volontà di truffare il cittadino.

Per questo verranno messi in campo tutti gli strumenti legali volti a colpire le persone che hanno realizzato questo piano parcheggi.

Purtroppo la delusione non finisce quì infatti il PDL pare voglia scegliere Ciaramella come candidato alla provincia, mi chiedo in base a quali parametri si scengolo certe persone?
Negli ultimi 5 anni il Sindaco Ciaramella ha fatto solo danni alla città, non è stato portato a termine nessun progetto, nulla che la cittadinanza possa ricordare con piacere, in questi anni è la città non è mai uscita dall’emergenza rifiuti, le strade erano e sono sempre più sporche, i cestini sono o inesistenti o sempre pieni, si contunua a piantare alberi, a creare aiuole dove di plastica dove in erba, ma il problema è sempre lo stesso non c’è una programmazione della manutenzione di quello che già esiste, alla fine gli aleberi muoiono e le aiuole diventano un WC per cani e gatti.

In tutto questo l’opposizione non ha mosso un dito, mai hanno pensato ad organizare una manifestazione contro questi episodi di evidente spreco di denaro pubblico, mai si sono posti il problema di come un cittadino potesse arrivare a pagare 6,570 euro l’anno per parcheggiare l’auto in strada, ma tanto a loro cosa importa, hanno avuto l’esonero del grattino!!!!!!
Ma non è che per caso questo è abuso d’ufficio???

Ma dico la dignità umana che fine ha fatto?

La delusione verso questa politica è totale, spero che la tendenza cambi altrimenti la democrazia è destinata a soccombere.

gen 19

Aversa, si posano le fondamenta per un COMITATO ANTI STRISCE BLU ITALIA.

STRISCE BLU ILLEGALI
Aversa 18/01/2010

Giuseppe Oliva

Oggi nella città di Portici si sono poste le fondamenta per la nascita di un comitato contro le strisce blu che riunisca in un’unica forza le diverse associazioni, comitati o altre forme di associazioni che si sono formate per battersi contro l’illegale modo di verniciare di blu le nostre città.

Lo scopo è quello di coordinare azioni comuni volte a richiamare l’attenzione dei media e dove necessario della magistratura competente sulle irregolarità che le amministrazioni commettono nel redigere i piani parcheggi.

Il problema delle strisce blu illegali è un dato di fatto, esistono leggi che vengono apertamente violate dai Sindaci e assessori competenti, non ci stancheremo mai di denunciare attraverso tutti i mezzi a disposizione questi illeciti.

la prima iniziativa sarà di chiere al Sindaco di registrare il prossimo consiglio comunale sulle sosta a pagamento e caricarlo su youtube, per far si che i cittadini possano farsi un’idea di quello che succede al loro futuro.

La cittadinanza sarà invitata a partecipare a queste iniziative.

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gen 13

Aversa, i diritti dei cittadini calpestati dall’amministrazione Ciaramella.

STRISCE BLU ILLEGALI
Aversa 14/01/2010

Giuseppe Oliva

Da quando è partito il nuovo piano parcheggi voluto dal Sindaco Ciaramella ci stanno pervenendo molte segnalazioni di errori contenuti all’interno dei preavvisi di verbale che gli ausialiri del traffico appiccicano a migliaia sulle auto.

Si va da errori delle norme del Codice della Strada contestate a numeri di targa incomprensibili, per questo il COMITATO ANTI STRISCE BLU in collaborazione con il CODACONS di Aversa si è attivato per aiutare chi cade vittima di questi errori approntando una richiesta per il comando dei V.U. a non verbalizzare annullando in autotutela i preavvisi di verbale errati, questo poteva esser un modo per evitare ai cittadini inutili angherie per far valere i propri diritti.

Purtroppo i vecchi detti non sbagliano mai infatti, “errare è umano perseverare è diabolico” e anche chi conosce bene il Codice della Strada come il comandante dei V.U. Stefano Guarino ha rigettato la richiesta leggittima del Sig. M.C. asserendo che non esistono motivi per annullare gli avvisi di verbale in autotutela.

Ci chiediamo chi dovrà redigere il verbale devinitivo quale infrazione contesterà al Sig. M.C., l’art. 157 o il 7?
Nel dubbio forse tirerà a sorte

Fortunatamente i documenti parlano da soli, il Sig. M.C. nei mesi di novembre e dicembre trova sulla propria vettura degli avvisi di verbale a prima vista gli sembrano corretti e stava per andarli a pagare, ma ad una seconda occhiata nota che su 2 di questi il 7014 e 5640 sono barrate 2 infrazioni l’art. 157 comma 5 e l’art. 7 comma 15, mentre sul terzo il 7996 solo il 157 ma comma 6, al che decide di rivolgersi a noi per un aiuto, si allegano le scansioni come prova evidente degli errori.

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Per evitare che il Sig. M.C. dovesse successivamente fare inutili ricorsi per degli errori commessi nell’indicare l’infrazione commessa, gli abbiamo suggerito di compilare il modulo di diffida a non verbalizzare predisposto dai nostri avvocati e di consegnarlo al comando V.U..
Purtroppo la speranza che certe persone imparassero dai loro errori è stata vana, infatti il comandande Guarino ha rigettato la richiesta di annullamento in autotutela con la motivazione che non esistono errori evidenti nella compilazione dei preavvisi di verbale, rimandandolo ad un eventuale ricorso al Prefetto o G.d.P..

Possibile che neanche le croci apposte dall’ausiliare del traffico su 2 presunte violazioni ha fatto riflettere il comandande Guarino?

Codice della Strada alla mano vogliamo far chiarezza sulle presunte infrazione contestate:

Art. 157 comma 6 e 8: “nei luoghi ove la sosta è permessa per un tempo limitato è fatto obbligo ai conducenti di segnalare, in modo chiaramente visibile, l’orario in cui la sosta ha avuto inizio. Ove esiste un dispositivo di controllo della durata è fatto obbligo di porlo in funzione“, è evidente che questo articolo non si riferisce in alcun modo alla regolamentazione della sosta a pagamento infatti, il Giudice di Pace di Caserta con la sentenza sentenza n. 4112/06 ha accolto il ricorso di un automobilista incappato in questa sanzione per sosta sulle strisce blu.
A conferma voglio allegare un verbale annullato in autotutela dal comando dei V.U. di Pompei dove per errore era stato contestato ad un nostro assistito proprio l’art. 157 comma 6 e 8, al quale abiamo suggerito la stessa procedura accolta regolarmente, ma forse a Pompei il Codice della Strada è diverso da Aversa.
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Art. 157 comma 5: “in zona di sosta a pagamento collocava il veicolo in modo difforme alla segnaletica orizzontale occupando più di uno spazio. Fuori dagli spazi predisposti in area immediatamente limitrofa in modo da creare intralcio alla fruibilità del parcheggio“, è evidente come anche questo articolo non si riferisce alla regolamentazione della sosta a pagamento.
Art. 7 comma 15: “nei casi di sosta vietata, in cui la violazione si prolunghi oltre le ventiquattro ore, la sanzione amministrativa pecuniaria è applicata per ogni periodo di ventiquattro ore, per il quale si protrae la violazione. Se si tratta di sosta limitata o regolamentata, la sanzione amministrativa è del pagamento di una somma da euro 22 a euro 88 e la sanzione stessa è applicata per ogni periodo per il quale si protrae la violazione“, è chiaro come anche questo articolo non riguarda in nessun modo la sosta senza titolo di pagamento o con lo stesso scaduto.

In questi anni il COMITATO ANTI STRISCE BLU ha sempre dimostrato, leggi alla mano le illegalità contenute in questo piano parcheggi sin dalla pubblicazione del bando di gara.
Il Sindaco Ciaramella si vanta tanto di essere umile ma forse ha dimenticato il significato di questa parola, i fatti dimostrano solo la sua arroganza e la scarsa considerazione che ha nei confronti di una cittadinanza che per 2 volte gli ha dato la fiducia.

L’amministrazione Ciaramella continua a commettere errori su errori, purtroppo di questi errori ne fanno le spese residenti e commercianti, alle prese con decine se non centinaia di verbali errati dai quali difendersi in giudizio.